« Monsieur,

Nous nous permettons de vous contacter au nom de notre cliente, la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF).

Notre cliente est propriétaire de la marque TGV® et de la marque TGV-europe.com® dont elle possède plusieurs enregistrements en France et à l’étranger.

La marque TGV® bénéficie d’une forte notoriété, laquelle a notamment éré reconnue par le centre d’arbitrage et de médiation de l’OMPI, comme le montrent les décisions jointes en annexes.

Ayant investi fortement sur la marque TGV®, la société SNCF accorde la plus grande attention à tout usage non autorisé de sa marque notoirement connue, et prend ainsi toutes les dispositions nécessaires pour faire cesser les atteintes à ses droits.

FoZaPo :-D :-D :-D :-D :-D

Usurpateur dans tous le sens du termes

Tsisy ilavana azy ,fandaniam-potoana fotsiny sy fanimbana tanidrazana !!
zay no bilan vitan'io bitro trakanify ty

Si Madagascar n'a pas de financement de la C.I, il n'en demeure pas moins qu'elle ne pourra pas s'auto financer. Il reste donc pour Andry Rajoelina comme solution la vente d'actifs comme Force One et la recherche de "financement parallèle". Mais trouver des financements parallèle équivalent aux décaissements prévus par la Bansque mondiale, le FMI ou le MCA, dans une période d'incertitude politique et économique relèverait du miracle. La meilleur solution serait encore de chercher à convaincre la communauté internationale de revenir sur leur suspension.FoZaPo :-P

aokanareo kosa moa zandry kely e,nareo ko